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山東大萊龍鐵路有限責(zé)任公司

山東大萊龍鐵路有限責(zé)任公司

  • 網(wǎng)站名稱:山東大萊龍鐵路有限責(zé)任公司
  • 網(wǎng)站分類:地方鐵路
  • 收錄時(shí)間:2019-09-09
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“山東大萊龍鐵路有限責(zé)任公司” 網(wǎng)站介紹

2021年9月26日檢查,無法訪問,取消鏈接。  

   山東大萊龍鐵路有限責(zé)任公司是山東高速軌道交通集團(tuán)有限公司(山東省地方鐵路局)控股的鐵路運(yùn)輸企業(yè),負(fù)責(zé)大萊龍鐵路的建設(shè)和運(yùn)營管理工作。大萊龍鐵路是1998年國債資金支持的山東省重點(diǎn)投資建設(shè)項(xiàng)目,1997年立項(xiàng),1999年開工建設(shè),2005年6月實(shí)現(xiàn)全線貫通試運(yùn)營。大萊龍鐵路西起益羊鐵路大家洼車站,向東橫跨濰坊濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、壽光市、寒亭區(qū)、昌邑市、平度市、萊州市、招遠(yuǎn)市、龍口市等8個(gè)縣市區(qū),全長174.5公里。鐵路位于山東省東北部環(huán)渤海灣中段地區(qū),鐵路橫貫“黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)”和“山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)”,向東與在建龍煙線、向西與在建德大線、黃大線相連,未來晉煤可通過朔黃線、黃大線、經(jīng)過大萊龍鐵路在龍口港下海,形成晉煤外運(yùn)的又一通道;向南連通海青線、張東線、益羊線、青臨線,具有區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)勢,是山東省政府“四縱四橫”骨干鐵路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃中的“一橫”。
        大萊龍鐵路連接龍口港疏港鐵路,毗鄰濰坊港、萊州港等區(qū)域港口,管內(nèi)連接龍口港、萊州華電、海化集團(tuán)、中棉集團(tuán)物流園4條鐵路專用線。鐵路自試運(yùn)營以來,貫通了渤海灣鐵路貨運(yùn)通道,有力帶動了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,運(yùn)輸貨物品類主要為鋁礬土、原油、煤炭、鐵礦粉、皮棉、純堿等大宗貨物,并逐步開辦集裝箱、化肥及零散貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),成為沿線企業(yè)原材料和產(chǎn)品運(yùn)輸方式的重要選擇。公司先后榮獲山東省省直機(jī)關(guān)工會工作委員會“先進(jìn)職工之家”、山東高速集團(tuán)“先進(jìn)基層黨組織”、省地鐵局“先進(jìn)集體、四好領(lǐng)導(dǎo)班子、文明單位”、“市級先進(jìn)單位”、省工商局“重合同、守信用”企業(yè)等榮譽(yù)稱號。 

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