西安市軌道交通集團(tuán)有限公司成立于2005年11月，為市政府直屬國有獨(dú)資企業(yè)，負(fù)責(zé)西安城市快速軌道交通系統(tǒng)工程建設(shè)、運(yùn)營管理和資源開發(fā)經(jīng)營?，F(xiàn)設(shè)12個(gè)部門、2個(gè)子公司、2個(gè)分公司，員工9000余人。

    西安地鐵是陜西省乃至西北地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)史上規(guī)模最大的工程，首條線路二號線北客站~會展中心段于2006年9月29日開工建設(shè)，2011年9月16日通車試運(yùn)營，使西安以全國排名第十、西北地區(qū)第一的顯著位置，躋身于中國城市地鐵運(yùn)營團(tuán)隊(duì)。地鐵一號線2013年9月建成通車后與二號線構(gòu)成十字交叉，形成西安軌道交通線網(wǎng)的主骨架。地鐵二號線南段于2014年6月建成通車，地鐵三號線于2016年11月8日開通試運(yùn)營，地鐵四號線于2018年12月26日開通試運(yùn)營，四條線路運(yùn)營里程126公里。

    西安地鐵自成立以來，認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府戰(zhàn)略部署，以“建設(shè)精品地鐵，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，造福古城人民”為使命，秉承“不辱使命、追求卓越，不留遺憾、鑄造精品”企業(yè)精神，合理規(guī)劃線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，精心策劃施工組織，著力破解施工難題，在建設(shè)過程中實(shí)施了一系列在全國同行業(yè)堪稱創(chuàng)新的管理辦法，逐步形成了富有西安特色的軌道交通建設(shè)模式，工程進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、投資控制以及安全管理均處于較高水平，文物保護(hù)工作在全國建設(shè)行業(yè)更是獨(dú)樹一幟。同時(shí)，結(jié)合西安實(shí)際，提出了加大地鐵沿線土地控制，實(shí)施地鐵資源開發(fā)，形成了建設(shè)、運(yùn)營、開發(fā)三位一體，共同發(fā)展的良好局面。

    西安城市軌道交通線網(wǎng)呈“棋盤+放射式”網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)布局，線網(wǎng)中一、二、三號線為骨干線，既滿足了城市東西向、南北向主軸線上的客運(yùn)交通需求，又向外拓展了城市發(fā)展空間；四、五、六號線是軌道交通網(wǎng)的輔助線，主要滿足城市功能組團(tuán)之間的交通需求。

    西安地鐵自開通首條線路至今，客運(yùn)量、客運(yùn)收入、開行列次、運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、正點(diǎn)率均達(dá)到或超過國內(nèi)同行同期水平。廣大運(yùn)營人員始終以“平安運(yùn)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作宗旨，不斷提高運(yùn)營水平和服務(wù)質(zhì)量，為乘客提供了安全優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸服務(wù)。在陜西省質(zhì)量技術(shù)協(xié)會、陜西省用戶滿意度測評中心承辦的全省大規(guī)模顧客滿意度調(diào)查活動中，西安地鐵連續(xù)多年獲“陜西顧客滿意度測評行業(yè)最佳單位”稱號，成為展示古城文明的重要窗口。

    在未來的發(fā)展中，西安地鐵將堅(jiān)持以人為本，建立科學(xué)的管理模式和高效的運(yùn)作機(jī)制，精誠團(tuán)結(jié)、求實(shí)創(chuàng)新、追求卓越，以“承載人文，暢通古城”為企業(yè)愿景，為西安經(jīng)濟(jì)社會事業(yè)又好又快發(fā)展，為城市交通服務(wù)功能的不斷完善與提升，為市民生活的富足、安康、祥和做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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